Galfer, leader mondiale nello sviluppo e nella produzione di sistemi frenanti per motociclette e biciclette, annuncia con orgoglio il rinnovamento della sua immagine di marca, presentata ufficialmente alla fiera EICMA 2024 a Milano (Italia), uno degli eventi internazionali più importanti del settore.

Galfer entra in una nuova era

Sabato 31 agosto e domenica 1 settembre penultimo appuntamento della stagione prima del gran finale a Binetto, in Puglia.

Polini Italian Cup 2024: i risultati della quarta tappa a Pomposa

Tre titoli Mondiali, un solo dominatore: Polini E-P3+ MX. Il motore italiano ha letteralmente spazzato via la concorrenza nella FIM World Cup E-Bike Enduro disputata a Sestriere, dimostrando ancora una volta una netta supremazia tecnologica

POLINI E-P3+ MX 3 VOLTE CAMPIONE DEL MONDO E-BIKE

Il nuovissimo kit Polini Evolution 3 per Vespa nasce per le competizioni in pista nella categoria Vespa Classic 135cc.

KIT POLINI DIAMTRO 58 MM. EVOLUTION 3 PER VESPA 125 ET3

L'edizione 2024 del Giro-E d’Italia si è conclusa con successo, offrendo un’esperienza unica nel panorama delle e-bike. Dal 4 al 26 maggio, su un percorso di 20 tappe abbinato al leggendario Giro d’Italia, ciclisti non professionisti hanno potuto affrontare le impegnative salite solitamente riservate ai campioni

Polini E-P3+ protagonista del Giro.-E d'Italia 2024

Surflex propone nel proprio catalogo VINTAGE di kit dischi frizione completi, uno speciale gruppo per moto d'epoca destinato a Guzzi Lodola

Kit surflex completo per Guzzi Lodola: il vintage senza tempo

Progettati con materiali di alta qualità e una meticolosa attenzione ai dettagli, i ceppi freno Polini For Race offrono alte prestazioni e affidabilità sia su strada che in pista

Ceppi freno Polini For Race: sicurezza e affidabilità totali

Polini Motori presenta il nuovo kit Evolution con immissione a valvola rotante per Vespa 125 Primavera ET3

Nuovo kit Polini Evolution per Vespa 125 2T Primavera ET3

Polini ha realizzato un'inedita ECU, “Unità Controllo Motore”, specifica per lo scooter Peugeot Kisbee 50 4T E5 ed è una centralina programmata per il motore 4T ad iniezione elettronica

ECU Polini per scooter Peugeot Kisbee 50 4T E5

Polini E-P3+ è il motore universale nato per tutte le applicazioni e-bike ed ora anche con trazione a cinghia

Nuovo motore per E-bike Polini E-P3+ con trazione a cinghia

Formula s.r.l. azienda 100% “Made in Italy” con sede di progettazione e produzione in Toscana a Prato, ha nel proprio catalogo una linea completa di forcelle che si distinguono per le elevate caratteristiche prestazionali e avanzate tecnologie

Formula forcelle enduro: nessun compromesso nelle prestazioni

I coperchi trasmissione Polini Evolution sono realizzati per scooter equipaggiati con motore Piaggio sia per ruote da 10” sia per ruote da 12/13”

Coperchi tramissione Polini Evolution per Scooter Piaggio

La Guzzi V11 Sport Rosso presentata nel 2001 per celebrare gli 80 anni della Casa di Mandello del Lario non ha solo un animo sportivo, ma è anche confortevole e perfetta per lunghi viaggi.

Kit dischi frizione Surflex per Guzzi V11 Sport Rosso

Formula è una realtà "Made in Italy" nata dall'ingegno di Andrea Becocci che dopo aver vinto titoli nazionali a ripetizione nell'enduro con le sue moto AIM, si è dedicato alla produzione

Impianti freno formula: per moto stradali e fuoristrada

Polini ha aggiornato la centralina ECM “ENGINE CONTROL MODULE” per Vespa, Liberty 50 e ZIP 4T Euro 5

EMC Polini con molle valvole

La marmitta Polini FOR RACE per Ciclomotori Piaggio è stata progettata per essere montata solo in combinazione con il cilindro Polini For Race a 4 prigionieri con uscita scarico centrale.

NUOVO IMPIANTO SCARICO POLINI FOR RACE PER CICLOMOTORI PIAGGIO

POLINI HI-Speed è un dispositivo per E-bike che elude il limite di 25 Km/h, aumentando l'assistenza e facile da installare

Polini HI-Speed per e-bike: motori di nuova generazione

Tutte le novità tecniche del Carter Ingranaggi Polini Evolution sono state progettate per aumentare la resistenza negli utilizzi più gravosi e garantire robustezza nel caso di utilizzi racing

Carter ingranaggi Polini evolution per ciclomotori Piaggio

L’esempio della Kawasaki, con le ZX-4R e ZX-4RR, protagoniste di un monomarca. Ma manca un dettaglio...

L'invasione delle piccole sportive | Cose di Case

Nata per l’off-road, evoluta per essere efficace su strada: in futuro potrebbero esserci due versioni molto diverse

Cose di case