<h2>Mirko Colombi | Redazione Motosprint</h2>

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Nome: Mirko

Cognome: Colombi

Ruolo: Collaboratore&nbsp;di Motosprint e Corriere dello Sport

Redazione: Conti Editore



Dicevano che la moto mi avrebbe rovinato, mi ha invece donato nuova vita



<h2>Mirko Colombi e Motosprint</h2>

Mirko lavora con Motosprint dal settembre 2019, &egrave; collaboratore dai&nbsp;campi gara, fiere ed eventi di settore



Formazione e competenze di Mirko Colombi

<ul>
	<li>Competenze: giornalismo sportivo, scrittura narrativa, conduzione televisiva</li>
</ul>



<h2>Esperienze lavorative e biografia di Mirko</h2>

Avevo appena compiuto 40 anni, decisi di (ri)cominciare.

Provate a immaginare come ci senta nello scrivere per il miglior periodico specializzato al mondo di moto, sul quale hanno figurato pap&agrave;, figlio e moglie.





<h2>Contatti di Mirko Colombi</h2>

Email: mirkocolombi1@gmail.com

Instagram&nbsp;<a href="https://instagram.com/themirk?igshid=NzZlODBkYWE4Ng==">Mirko Colombi</a>

Frammento redazione - Mirko Colombi

ESLCUSIVA- Gigi, ingegnere Ducati: "Abbiamo realizzato il particolare seguendo il regolamento tecnico, spendendo parecchio tempo e ricerca. Il dispositivo non è pericoloso, il pilota fa le stesse cose di prima"

MotoGP, Dall'Igna: “Bandire l'abbassatore sarebbe antisportivo”

La riunione tra le Case costruttrici ha visto Aprilia, KTM, Honda, Yamaha e Suzuki opporsi ad una innovazione tecnologica di cui la Desmosedici è la moto di riferimento. Abolizione dal 2023 da discutere nel prossimo GP Commission

MotoGP, Ducati "abbassa la testa": l'abbassatore avrà vita breve

Livio: "Ho spiegato che se Davide Brivio fosse stato pronto a tornare, mi sarei fatto da parte. Non avere un team manager per un anno, ha fatto capire che la squadra ne aveva bisogno. Rientrare prima non si sarebbe rivelata la scelta migliore"

MotoGP, Suppo: “Arrivo in Suzuki nel momento perfetto”

Luca: "Compared to the Desmosedici I used last year, this version lets me ride as I want. I’ve gained experience, which will be useful. Enjoy it? It depends, if we’re fast, we’ll enjoy ourselves”.

MotoGP, Marini: “Impossible to find a weak point to the 2022 Ducati”

Luca: "Rispetto alla Desmosedici usata da me lo scorso anno, questa versione mi consente di guidare come voglio. Ho maturato esperienza, mi servirà. Il divertimento? Dipende: se si è veloci, ci si diverte"

MotoGP, Marini: “Impossibile trovare un punto debole alla Ducati 22”

Marco prepares for his reigning class debut in Qatar with the Mooney VR46 Racing Team: "I’m growing together with the team, and Valentino’s always there if need be”

MotoGP, Bezzecchi: “I’m 50% there, but I have Valentino’s advice”

Marco si appresta con il Mooney VR46 Racing Team al debutto da rookie della top class in Qatar: "Sto crescendo insieme alla squadra e, in caso di bisogno, Valentino ci sarà sempre"

MotoGP, Bezzecchi: “Sono al 50%, ma ho i consigli di Valentino”

Fabio, Pecco e Joan si sono "allenati" con Cafù, professionista brasiliano con cui hanno inaugurato lo stadio che ospiterà la finale mondiale 2022

MotoGP, Quartararo, Bagnaia e Mir si sfidano anche nel calcio

Pedro, campione in carica Moto3, è pronto al debutto nella middle class iridata. Tutti puntano sul suo immediato successo: in caso di missione compiuta, il diciottenne farebbe bene a rimanere o è sarebbe giusto per lui saltare nella top class?

Moto2, Acosta: se sarà titolo converrebbe il salto in MotoGP?

Il sei volte iridato era ospite al Camp Nou, dove ha ricevuto un'accoglienza tipicamente blau grana. Scherzosamente, Johnny ha spiegato di sentirsi pronto per entrare nella squadra catalana

SBK, Rea è già oltre: il Barcellona gli ha preparato la maglia

Lasciato il SIC58 Squadra Corse, il giapponese entra nel team Leopard, condividendo con Dennis garage e ambiente. A parità di Honda, Tatsuki è il "nemico" numero uno del romano: entrambi vogliono passare in Moto2 con il Mondiale in tasca

Moto3: ecco Suzuki, il primo rivale di Foggia nella corsa al titolo

La Desmosedici parte favorita, però la M1 conta 9 successi a Losail, contro i 5 della Rossa. Honda ha battuto tutti in due occasioni, Suzuki, KTM e Aprilia a quota zero. Per ora

MotoGP: Ducati favorita in Qatar, ma Yamaha ci ha vinto più volte

Doriano, fratello di Celestino, correrà la massima serie tricolore con il team Nuova M2 Racing

CIV Superbike: Vietti Ramus al via con l'Aprilia RSV4

Dal Teatro Rossini di Pesaro, le squadre 2022 hanno tolto i veli alla Ducati e alla Kalex, con le quali Luca Marini, Marco Bezzecchi, Celestino Vietti Ramus e Niccolò Antonelli sfideranno i rivali di categoria

MotoGP e Moto2, il Mooney VR46 Racing Team si è presentato al mondo

L'allievo di Roberts vinse tre titoli mondiali 500 con la Casa di Iwata e il quarto era a un passo, ma la sua carriera terminò con il terribile incidente di Misano

Yamaha Mondiale: Wayne Rainey, numero uno fino alla fine

Dennis è ancora in Moto3, cancella il passato, si concentra sul presente e guarda al futuro: "Avrei potuto vincere il titolo, ma il 2021 è in archivio. Ora penso a quest'anno, però sono sicuro che nella middle class mi troverò bene"

Foggia: “Acosta è veloce con la Moto2: ciò dimostra che lo sarò pure io”

Oltre a British Superbike e 8 Ore di Suzuka, Leon disputerà round iridati, schierandosi con la squadra di TPR di Lucio

SBK, Haslam torna (ogni tanto) nel mondiale: wild card con Pedercini

L'ingegnere Ducati: "Sin dal 2019, Pecco ha adattato la guida alla moto, crescendo costantemente. Adesso è un pilota maturo, può puntare al titolo"

MotoGP, Dall'Igna: “Bagnaia ha subito ben interpretato la Desmosedici”

Pecco e la Rossa, oltre ad affrontare insieme la stagione 2022, si presenteranno al via dei campionati 2023 e 2024

MotoGP, Bagnaia e Ducati: matrimonio italiano prolungato di due anni

Dennis ha smaltito la gastroenterite ed è in viaggio alla volta del Circuito do Algarve. La Honda del vicecampione del mondo è già calda e pronta all'azione