        Rivisto &amp; approvato, il Codice della Strada andr&agrave; in vigore dal prossimo 14 dicembre. Le regole saranno ulteriormente stringenti, con sanzioni e provvedimenti disciplinari ancora pi&ugrave; severe: chi sbaglia, paga. Tra i vari articoli ritoccati, le conseguenze per chi non ossequia i limiti di velocit&agrave;. Essere beccati o fermati al di sopra delle tabelle imposte, costa caro. L'immagine ci ha fatto venire in mente la MotoGP del 2002 disputata al Mugello.  Gran Premio d'Italia MotoGP 2002: Rossi fermato dai Vigili Urbani Ventitr&egrave; passaggi trionfali, compiuti alla media di 165,705 chilometri orari. Valentino Rossi firm&ograve; il Gran Premio MotoGP di Italia edizione 2002 previa colorazione Honda Repsol HRC, su una RC211 V ben osservata dal pubblico e da occhi molto attenti. Al taglio del traguardo, il numero 46 venne "bloccato" da uomini in divisa, dotati di paletta dai bordi bianchi e circolo rosso al centro, stivali, cappello e libretto delle multe d'ordinanza. Sebbene il teatro della sfida fosse la pista toscana del Mugello, i due simil-gendarmi erano arrivati in circuito direttamente dal Municipio di Tavullia. Controlli accurati alla cinque cilindri dell'Ala Dorata, documenti a posto, ma un problema, e pure grosso: dallo spegnersi dei semafori alla bandiera a scacchi, transiti sul rettifilo dei box a picchi supersonici, attentamente registrati da chi era pronto a punire il trasgressore, questo tuttavia virtuale, poich&eacute; dentro una regolare manifestazione sportiva. Continua l'articolo nella prossima pagina &nbsp; Valentino al Mugello 2002: gag geniale, col contributo del Fan Club Tra le innumerose gag proposte da Valentino - esempi: bambola di Claudia Schiffer a bordo dell'Aprilia nel 1997, pip&igrave; nel bagno chimico di Jerez nel 1999, denti finti nel 2006 a rappresentare un pseudio sosia - la Polizia Municipale, giunta al Mugello per il Gran Premio di Italia. Erano membri del Fan Club vestiti di tutto punto, nel copione preparato ad hoc: quando Valentino finisce l'opera, vincente, lo fermiamo, facendogli "la festa". In considerazione dei circa 340 chilometri orari toccati a precedere la staccata della San Donato, &egrave; scattata la multa. Immaginate se, nel mondo reale, il protagonista della MotoGP facesse una cosa del genere: stando al nuovo Decreto, si beccherebbe una ammenda da almeno 694 euro, con relativa decurtazione di punti e sospensione della patente da 15 a 30 giorni.&nbsp; Ovviamente, stiamo scherzando. Anzi, divulghiamo il messaggio: se parliamo di rapporto spazio-fratto-tempo da ottimizzare su asfalto o vogliamo correre, dobbiamo farlo in attrezzati circuiti, tra cordoli, e ogni cosa concepita per sfidare cronometro e avversari.&nbsp;        

Il "Dottore" fu fermato dalla Polizia Municipale per eccesso di velocit&agrave;: fuori dalla pista

Valentino Rossi multato al Mugello... per scherzo

        A poche settimane dal termine della stagione 2024, il Dunlop CIV pensa gi&agrave; alla nuova stagione con un calendario che cambia nella disposizione delle tappe con il finale di stagione che dopo due stagioni lascia Imola per passare al Mugello. CIV, Davide Stirpe: &ldquo;Ho sacrificato tutto ma &egrave; stato l&rsquo;anno pi&ugrave; bello della mia vita&rdquo; Dunlop CIV 2025: Apertura a Misano ad aprile Il Campionato Italiano Velocit&agrave; 2025 scatter&agrave; nel weekend del 5/6 aprile al Misano World Circuit &ldquo;Marco Simoncelli&rdquo;, sulla pista romagnola il Dunlop CIV inaugurer&agrave; la nuova stagione con tante novit&agrave;, una su tutte le l&rsquo;introduzione della Sportbike. Quasi due mesi di pausa per ritornare in pista al Mugello Circuit nel weekend del 31 maggio/1 giugno e solo tre settimane dopo scendere la penisola fino all&rsquo;Autodromo Vallelunga dove si correr&agrave; il 28/29 giugno. Confermata la &ldquo;Racing Night&rdquo; al Misano World Circuit nell&rsquo;ultima settimana di luglio mentre Imola passa da round di chiusura a penultimo appuntamento il 6/7 settembre con il Mugello Circuit che chiuder&agrave; la stagione 2025 del Dunlop CIV il prossimo 4/5 ottobre. Nonostante l&rsquo;ottimismo sull&rsquo;ingresso del Cremona Circuit trasudato nel corso della stagione appena conclusa, il Dunlop CIV dovr&agrave; attendere ancora almeno una stagione per tornare in Lombardia dove manca ormai dal 2012 quando si corse per l&rsquo;ultima volta a Monza. Calendario Dunlop CIV 2025 5/6 aprile&nbsp;&ndash;&nbsp;Misano&nbsp;World Circuit &ldquo;Marco Simoncelli&rdquo; &ndash; Round 131 maggio/1 giugno&nbsp;&ndash;&nbsp;Mugello&nbsp;Circuit &ndash; Round 228/29 giugno&nbsp;&ndash; Autodromo&nbsp;Vallelunga&nbsp;&ldquo;Piero Taruffi&rdquo; &ndash; Round 326/27 luglio&nbsp;&ndash;&nbsp;Misano&nbsp;World Circuit &ldquo;Marco Simoncelli&rdquo; &ndash;&nbsp;Racing Night&nbsp;&ndash; Round 46/7 settembre&nbsp;- Autodromo Internazionale Enzo e Dino Ferrari&nbsp;Imola&nbsp;&ndash; Round 54/5 ottobre&nbsp;&ndash;&nbsp;Mugello&nbsp;Circuit &ndash; Round 6 Calendario Coppa Italia Velocit&agrave; 2025 13 aprile&nbsp;&ndash;&nbsp;Mugello&nbsp;Circuit &ndash; Round 18 giugno&nbsp;&ndash;&nbsp;Misano&nbsp;World Circuit &ldquo;Marco Simoncelli&rdquo; &ndash; Round 23 agosto&nbsp;&ndash;&nbsp;Misano&nbsp;World Circuit &ldquo;Marco Simoncelli&rdquo; &ndash; Round 314 settembre &ndash; Cremona Circuit &ndash; Coppa FMI12 ottobre&nbsp;- Autodromo&nbsp;Vallelunga&nbsp;&ldquo;Piero Taruffi&rdquo; &ndash; Round 4  CIV, Honda protagonista nel 2025: arriva il trofeo dedicato alla CBR600RR       

Il Campionato Italiano Velocit&agrave; inizier&agrave; il primo weekend di aprile al Misano World Circuit e terminer&agrave; ad ottobre in Toscana dove si decideranno i titoli

CIV, ecco il calendario 2025: niente Cremona, gran finale al Mugello

        Abbiamo gi&agrave; parlato in diverse occasioni di Kayla Yaakov, come quando ha ottenuto il suo primo podio con Ducati nel MotoAmerica, ma nello scorso fine settimana abbiamo avuto modo di scambiare qualche parola con lei in prima persona. La giovane e talentuosa statunitense ha infatti preso parte al round del CIV Supersport al Mugello in sella alla Ducati Panigale V2 del team Barni Spark Racing, in quella che &egrave; stata una delle sue prime esperienze internazionali, confrontandosi con l'altissimo livello di sfida della massima serie tricolore. Le abbiamo chiesto qualcosa in pi&ugrave; a proposito di questa wild card, ma anche e soprattutto sulla sua giovane ma gi&agrave; trionfale carriera e sugli obiettivi futuri, dalla volont&agrave; di diventare un punto di riferimento nel panorama a stelle e strisce fino al sogno di arrivare nel mondiale Superbike. Ecco cosa ci ha raccontato in esclusiva. CIV: Bartolini e il Lucky Racing Team, un'avventura dal finale perfetto Yaakov: &ldquo;Il CIV? Livello altissimo, ma che spettacolo il Mugello&rdquo;   Kayla, come &egrave; nata l'idea di disputare questa wild card al Mugello? &ldquo;L'idea &egrave; nata grazie a Ducati e a Paolo Ciabatti. Questo &egrave; il mio primo anno completo in Supersport nel MotoAmerica e fare delle esperienze internazionali in ambienti di altissimo livello come quello del CIV &egrave; molto importante per la mia crescita&rdquo;. Come ti &egrave; sembrato l'ambiente del CIV rispetto al MotoAmerica? &ldquo;Nel MotoAmerica il livello &egrave; abbastanza alto nelle posizioni di vertice, con piloti come PJ Jacobsen e Mathew Scholtz che vantano esperienze mondiali, ma qui ho trovato una griglia in cui buona parte dei piloti ha gi&agrave; corso a livello internazionale e conoscono tutti benissimo il circuito, perci&ograve; &egrave; stato molto stimolante confrontarmi con loro e mi auguro di poterci tornare l'anno prossimo&rdquo;. E il Mugello? &ldquo;Il Mugello &egrave; una pista incredibile, con tante chicane, molto divertente e dall'asfalto perfetto. Chiaramente essendo tutto nuovo per me non &egrave; stato facile adattarmi a moto, regolamenti e soluzioni tecniche diverse rispetto a quelle che utilizzo nel MotoAmerica, ma il team Barni e Ducati mi hanno aiutato alla grande e ho fatto passi in avanti importanti nel corso del weekend&rdquo;. IDM, Nurburgring: Ilya Mikhalchik campione, Zanetti sul podio &ldquo;Voglio essere giudicata solo per i miei risultati ed arrivare in SBK&rdquo;   Parlando del MotoAmerica, adesso sei impegnata in SSP con Ducati: come giudichi la tua stagione? "Quest'anno sono salita sul podio in Supersport in un paio di occasioni e ci&ograve; mi rende soddisfatta, ma voglio arrivare al top. Per questo sono felice di correre in un team come il Rahal Ducati Moto, che &egrave; il posto giusto per continuare a crescere vista anche la presenza di Ben Spies, i cui consigli sono fondamentali. In pi&ugrave; correr&ograve; con loro anche nel 2025 e non nascondo che l'obiettivo sia quello di arrivare a vincere il titolo&rdquo;. Qual &egrave;, invece, il tuo obiettivo per il futuro della tua carriera? &ldquo;Pensando a lungo termine, sarebbe davvero incredibile arrivare un giorno a gareggiare nel mondiale Superbike e, magari, farlo passando anche dalla Supersport. So che non si tratta di un obiettivo semplice da raggiungere, ma ci sto lavorando e ho tanto tempo davanti a me, perci&ograve; mai dire mai e penso che correre con Ducati rappresenti un primo passo in questa direzione&rdquo;. Hai sempre corso in categorie solitamente riservate agli uomini e i risultati ti stanno dando ragione, visto ci&ograve; che hai gi&agrave; ottenuto nelle tue esperienze in pista... &ldquo;Ho sempre cercato di confrontarmi con gli uomini nelle gare, non perch&eacute; non voglia correre contro altre pilote, ma perch&eacute; non penso alle differenze di genere e voglio essere giudicata soltanto in base ai miei risultati in pista, che al momento mi stanno dando ragione visto che ho vinto tanti campionati giovanili e ora mi sto facendo strada da qualche anno nel MotoAmerica&rdquo;. E del nuovo mondiale femminile, cosa pensi? &ldquo;Come detto, non sono particolarmente attratta dai campionati femminili, ma penso che il mondiale (il WorldWCR, ndr) sia una bella vetrina per le ragazze essendo nel panorama della SBK. Con il passare del tempo si alzer&agrave; sicuramente il livello e credo che ci&ograve; possa contribuire in maniera importante a far crescere il movimento motociclistico femminile e l'interesse attorno ad esso. E nel frattempo, nel mio piccolo spero di diventare anche io un punto di riferimento arrivando pi&ugrave; in alto possibile&rdquo;. CIV SBK, Pirro: "Si vince con il duro lavoro, il talento non basta"       

Kayla, impegnata nel MotoAmerica con Ducati, ha corso al Mugello da wild card: &ldquo;Esperienza importante per la mia crescita. Il WorldWCR? Pu&ograve; aiutare il movimento femminile&rdquo;

CIV, Yaakov: “Differenza di genere? Non ci penso, sogno il mondiale SBK”

        Nella classe d&rsquo;ingresso al Dunlop CIV, vittoria per il rookie Edoardo Savino che beffa in volata Cristian Borrelli che per&ograve; allunga in campionato mentre in Supersport 300 la vittoria di Giacomo Zannoni ed il secondo posto di Emanuele Cazzaniga rimandano la festa per il titolo di Alfonso Coppola. CIV, Mugello: Ottaviani vince Gara 2 e porta la lotta per il titolo a Imola PreMoto3: solito gruppone, la volata premia Savino Il Dunlop CIV PreMoto3 sta vivendo la prima stagione di monomarca Honda, un cambio che ha portato grande equilibrio nella classe che former&agrave; i campioni di domani. Edoardo Savino ha vinto la volata del gruppo di testa, composto fino a pochi passaggi dal termine addirittura da 11 piloti. Il Pata Talento Azzurro FMI ha avuto la meglio di Cristian Borrelli, anche lui parte del progetto della Federazione e attualmente leader di classifica. Completa il podio Gionata Barbagallo, primo degli inseguitori del pilota di Trescore Cremasco ora per&ograve; a -36 in classifica con appena 50 punti da assegnare. Ad Imola in Gara 1 a Borrelli baster&agrave; dunque un settimo posto per poter festeggiare il titolo italiano PreMoto3. Beffato per 24 millesimi Lorenzo Pritelli, quarto con Martin Alberto Galiuto che dopo il podio di Gara 1 si deve accontentare della quinta piazza in Gara 2. Buonissima gara di Luana Giuliani e Elisabetta Monti, le due ragazze impegnate a tempo pieno nella PreMoto3 che chiudono rispettivamente ottava ed undicesima sempre in lotta nel gruppo della vittoria.  CIV SBK, che finale: Delbianco penalizzato, Pirro campione per la decima volta Supersport 300: Zannoni vince, festa rimandata per Coppola Quello della SS300 sembrava, alla vigilia del Mugello, uno dei titoli pi&ugrave; vicini all&rsquo;essere assegnato insieme a quello della Moto3, invece Emanuele Cazzaniga &egrave; riuscito a portare la contesa a Imola. Come sabato, anche Gara 2 ha visto un gruppetto composto da cinque piloti fare la differenza lasciando agli inseguitori solo la possibilit&agrave; di lottare per le ultime posizioni della top10. La gara &egrave; stata un susseguirsi di giri interlocutori in attesa della volata finale nella quale tutti i piloti hanno provato a giocarsi le proprie chance. Alla fine a sfruttare al meglio la scia nella volata finale &egrave; stato Giacomo Zannoni che ha preceduto di 17 millesimi Emanuele Cazzaniga e di 32 Alfonso Coppola. Per il pilota campano dunque niente festa per la conquista del titolo che &egrave; rimandata ad Imola dove arriver&agrave; con 33 punti di vantaggio su Cazzaniga. Esclusi dal podio Nicola Plazzi e Davide Bollani separati tra di loro da un solo millesimo.  CIV Mugello: Marcos Ruda &egrave; il campione 2024 della Moto3       

Nella PreMoto3 &egrave; il pilota Leopard Academy a trionfare davanti al leader Borrelli, In Supersport 300 festa rimandata per Alfonso Coppola, solo terzo

CIV, Mugello: Savino e Zannoni si prendono la vittoria di Gara 2

        Marcos Ruda &egrave; campione del CIV Moto3 2024. L'esito, prevedibile alla vigilia dato l'ampio margine in classifica, &egrave; arrivato al termine di Gara 2 al Mugello, conclusa alle spalle di Elia Bartolini.  CIV SBK: Michele Pirro campione per la decima volta CIV Mugello: Ruda dominatore della Moto3  Un titolo largamente meritato, che corona la stagione da dominatore vissuta dal giovane spagnolo. Ruda ha colto infatti dieci podi in altrettante manche disputate, un risultato condito da ben sette successi. "Sono davvero felice, perch&eacute; in pochi credevano davvero in me prima dell'inizio di questa stagione - il commento di Ruda - ma grazie a al GP Project Racing Team-2WheelsPoliTO abbiamo centrato un risultato da incorniciare". Si tratta del secondo successo consecutivo per la moto del Politecnico di Torino, dopo l'alloro tricolore ottenuto nel 2023 con Vicente Perez Selfa. Il podio della seconda manche toscana &egrave; stata completata da Cristian Lolli. Bartolini non sar&agrave; presente a Imola, ultimo round del CIV in programma a fine settembre, vista la concomitanza con la SSP300 mondiale. Moto3, Lunetta: "In TV come i piloti MotoGP, che figata!" CIV Mugello, Moto3: classifica Gara 2         

La spagnolo ha ottenuto la certezza matematica del titolo dopo il secondo posto in Gara 2, chiusa alle spalle di Elia Bartolini

CIV Mugello: Marcos Ruda è il campione 2024 della Moto3

        E' successo di tutto, in Gara 2 del CIV Superbike al Mugello. Al termine di una corsa ricchissima di colpi di scena, Luca Bernardi ha colto il successo per la prima volta in stagione in sella all'Aprilia RSV4 del team Revo-Nuova M2 Racing, ma alle sue spalle &egrave; accaduto un vero e proprio finimondo, al termine del quale Michele Pirro si &egrave; laureato Campione Italiano per la decima volta in carriera dopo un'intensa (e controversa) lotta con le Yamaha di Alessandro Delbianco e Riccardo Russo.  Delbianco penalizzato, Pirro campione  Alessandro Delbianco &egrave; arrivato in seconda piazza sotto la bandiera a scacchi, ma una penalizzazione per track limits l'ha costretto a cedere una posizione in favore di Michele Pirro, che ha cos&igrave; ottenuto i punti necessari per assicurarsi il titolo prima della &ldquo;finalissima&rdquo; di Imola. DB52 ha comunque mostrato una competitivit&agrave; pazzesca nel corso del weekend, ma lo sfortunatissimo ritiro di Gara 1 causato da un sasso che ha bucato il radiatore ha giocato un ruolo fondamentale chiudendo i giochi anzitempo. Detto dell'agguerrito poker di testa, alle loro spalle &egrave; stato Samuele Cavalieri a completare la Top 5, seguito da Luca Vitali, Aberto Butti, Simone Saltarelli e Gianluca Sconza a chiudere i dieci. A Imola, comunque, seppur con i giochi gi&agrave; chiusi, ci sar&agrave; da divertirsi: chi chiuder&agrave; in bellezza questo intenso 2024? Moto3, Lunetta: "In TV come i piloti MotoGP, che figata!"       

Bernardi ha vinto una Gara 2 "pazza" della classe regina al Mugello, ma alle sue spalle il caos ha premiato Michele, secondo davanti a Delbianco, penalizzato per track limits

CIV SBK, che finale: Delbianco penalizzato, Pirro campione per la decima volta

        Sar&agrave; una domenica di fuoco dove potrebbero essere assegnati tutti e tre i titoli tricolore delle classi leggere del Campionato Italiano Velocit&agrave;. Bartolini si prende il primo successo stagionale, Borrelli vince e allunga in PreMoto3 mentre Cazzaniga tiene aperti i giochi in SS300. CIV SBK, incredibile al Mugello: vince Pirro, problemi per Delbianco Moto3: Prima gioia di Bartolini Va ad Elia Bartolini il successo in Gara 1 del Dunlop CIV Moto3 al Mugello Circuit, prima vittoria per lui in stagione arrivata dopo una gara di attesa alle spalle di Marcos Ruda che &egrave; stato beffato solo negli ultimi metri prima del traguardo. Per Ruda per&ograve; il secondo posto &egrave; sufficiente a consolidare il vantaggio su Cristian Lolli, terzo, in campionato e domani gli baster&agrave; replicare il secondo posto di oggi per conquistare il titolo matematicamente. Lolli &egrave; riuscito in una volata tiratissima a prevalere su Jacopo Villani, Valentino Casalboni e Pierfrancesco Venturini tutti racchiusi in appena 26 millesimi!  CIV Mugello, SBK: Delbianco tradito da un sassolino nel radiatore PreMoto3: Borrelli vince e allunga in classifica Classica gara caotica della PreMoto3 con un gruppo composto da ben 8 piloti che si sono sorpassati ripetutamente per tutto il corso della gara decisa solo negli ultimi metri con Cristian Borrelli che riesce a vincere la volata precedendo Martin Alberto Galiuto ed Edoardo Savino. Un podio tutto racchiuso in appena 29 millesimi e con Gionata Barbagallo primo inseguitore di Borrelli in quarta posizione staccato di poco pi&ugrave; di 2 decimi dal cremonese. Ottima quinta posizione di Elisabetta Monti a precedere Matteo Gabarrini penalizzato di una posizione per aver ecceduto i limiti della pista nell&rsquo;ultimo passaggio.  CIV Mugello, SSP: Davide Stirpe vince Gara 1 e allunga in campionato SS300: Cazzaniga tiene ancora aperto il campionato Con una vittoria arrivata all&rsquo;ultimo centimetro utile, Emanuele Cazzaniga si prende Gara 1 al Mugello beffando in volata Giacomo Zannoni, Davide Bollani e il leader di campionato Alfonso Coppola tutti racchiusi in appena 46 millesimi. Sono solo 5 i millesimi infatti che separano Cazzaniga da Zannoni con appena altri 17 tra quest&rsquo;ultimo e Davide Bollani. Alle loro spalle nel gruppo degli inseguitori a vincere la seconda volata &egrave; stato lo svizzero Roy Doti precedendo Alex Iannazzo, Salvatore Germano e la ottima Natalia Rivera Resel, leader del Women&rsquo;s European Champions e wildcard in questo round del Dunlop CIV Supersport 300.        

L&rsquo;unico leader di campionato a vincere &egrave; il pilota Bucci Moto che in PreMoto3 porta il suo vantaggio a 32 lunghezze, Bartolini e Cazzaniga si prendono il successo in Moto3 e Supersport 300

CIV Mugello, Gara1: Borrelli allunga, Coppola e Ruda rimandano a domani la festa

        Una pole position strabiliante, uno stato di forma irresistibile, opportunamente accompagnati dalla competenza di una struttura efficiente e competitiva come DMR Racing. Condizioni che hanno permesso ad Alessandro Delbianco di strabiliare tutti al Mugello&nbsp;nelle qualifiche della classe SBK al CIV, e magari sognare un nuovo successo di manche che gli avrebbe consentito di ridurre i punti di svantaggio da Michele Pirro. E invece &egrave; andata diversamente, con lo sfortunato DB52 costretto al ritiro da un sassolino che ha danneggiato il radiatore della sua Yamaha R1 nel corso del quinto giro.&nbsp; SBK, CIV Mugello: Delbianco, i motivi del ritiro  "A volte va cos&igrave;" ha commentato brevemente Delbianco attraverso i suoi canali social svelando cos&igrave; il motivo del suo forfait. Adesso Alessandro adesso insegue Pirro a -52: un distacco che consentirebbe al pugliese di festeggiare il decimo titolo gi&agrave; al termine di Gara 2 in programma domenica. Per tenere vivo il campionato e rimandare tutti i discorsi a Imola servir&agrave; un colpo di scena, ma il riminese prover&agrave; a non mollare.  CIV Mugello, SSP: Stirpe vince Gara 1 e allunga in campionato       

Il romagnolo ha dovuto abbandonare anzitempo Gara 1, andata a Michele Pirro. Uno sfortunato episodio che rischia di essere decisivo in ottica campionato

CIV Mugello, SBK: Delbianco tradito da un sassolino nel radiatore

        Velocit&agrave; ed esperienza, mescolate a una perfetta capacit&agrave; di gestione della corsa, possono portare a grandi risultati. &Egrave; il caso di Davide Stirpe, che ha concretizzato in Gara 1 la supremazia gi&agrave; dimostrata nelle qualifiche del CIV al Mugello. CIV SBK, incredibile al Mugello: Pirro vince, Delbianco &egrave; out CIV Mugello, SSP: Stirpe vince Gara 1  Scattato dal palo, il romano del team Garage 51&nbsp;ha dovuto vedersela con Andrea Mantovani, Luca Ottaviani&nbsp;e Stefano Valtulini nella fase iniziale della contesa, prima di dare lo strappo decisivo a partire dal giro 7. A suon di giri rapidi e ribaditi al millesimo, il due volte titolato Italiano della categoria ha portato a casa il terzo successo stagionale, mettendo le ruote davanti al rivale per il campionato Ottaviani &ndash; comunque ottimo protagonista in sella alla MV Agusta schierata da Extreme Racing Service &ndash; e Valtulini, alfiere Promodriver al suo primo podio stagionale (l&rsquo;ultimo nel 2023, proprio al Mugello). Fuori dalla Top 3 Andrea Giombini&nbsp;e Leonardo Taccini, seguiti da Alessandro Sciarretta, autore del giro veloce (1&rsquo;54&rdquo;709). Settimo Miquel Pons, presenza d&rsquo;eccezione col team AltoGo, mentre Kayla Yaakov - proveniente dal MotoAmerica - ha chiuso al 27&deg; posto. Giornata da dimenticare per Andrea Mantovani, ritirato. In virt&ugrave; del settimo podio messo a segno nel 2024, Stirpe ha allungato a +31 in classifica su Ottaviani e +56 su Taccini: Gara 2 in programma domenica alle 15.20, regaler&agrave; al #63 (che avr&agrave; bisogno di lasciare il Mugello con almeno 50 lunghezze di vantaggio sull&rsquo;inseguitore pi&ugrave; vicino) un difficile ma non impossibile match-point per il campionato, che gli consentirebbe di festeggiare il titolo in contemporanea con Michele Pirro, ormai padrone della SBK tricolore. Moto3, qualifiche GP Aragon: Alonso piega tutti, Lunetta 6&deg; CIV Mugello, SSP: classifica Gara 1         

Il romano ha portato a 31 i punti di vantaggio su Luca Ottaviani, secondo al traguardo davanti a Stefano Valtulini

CIV Mugello, SSP: Davide Stirpe vince Gara 1 e allunga in campionato

        Incredibile ma vero: dopo un round di Misano che aveva riaperto quasi del tutto i giochi per quel che riguarda la corsa al titolo nel CIV Superbike, in Gara 1 sul circuito del Mugello &egrave; arrivato colpo di scena che potrebbe rivelarsi decisivo. Mentre era in piena lotta per la vittoria, Alessandro Delbianco ha accusato uno sfortunato problema tecnico alla Yamaha R1 del DMR Racing che l'ha costretto a rientrare ai box, spianando la strada a Michele Pirro verso una vittoria che lo porta ora a ben 52 lunghezze di vantaggio in classifica. SBK: Aegerter infortunato, salter&agrave; Magny-Cours Pirro trionfa davanti a Bernardi e Russo  L'alfiere del team Barni Spark Racing &egrave; salito sul gradino pi&ugrave; alto del podio per la settima volta in stagione, precedendo sotto la bandiera a scacchi il sammarinese Luca Bernardi con l'Aprilia RSV4 del team Revo-Nuova M2 e la seconda Yamaha R1 del DMR guidata da Riccardo Russo, in Top 3 per la prima volta quest'anno e in netta crescita negli ultimi appuntamenti. Quarta piazza per il sempre costante Samuele Cavalieri, mentre la lotta per la Top 5 si &egrave; decisa soltanto con una spettacolare volata in cui Alberto Butti ed Alvaro Diaz sono transitato pari al millesimo sotto la bandiera a scacchi. Non distante anche Lorenzo Gabellini, miglior pilota BMW, con Luca Vitali, Kevin Manfredi e Gianluca Sconza a chiudere i dieci in una griglia purtroppo ricca di defezioni vista l'assenza per infortunio degli ancora convalescenti Jarno Ioverno e Roberto Mercandelli. Moto3, qualifiche GP Aragon: Alonso piega tutti, Lunetta 6&deg;       

Michele ha colto il successo in Gara 1 sul circuito toscano allungando in maniera quasi decisiva in campionato, mentre il diretto rivale &egrave; stato fermato da una noia tecnica

CIV SBK, incredibile al Mugello: vince Pirro, problemi per Delbianco

        Dopo le Q1 del venerd&igrave;, al Mugello sono andate in scena le Q2 del CIV, utili a stabilire le griglie di partenza di tutte le classi. Alessandro Delbianco (nella foto in basso) e Davide Stirpe hanno confermato le ottime impressioni di inizio conquistando la pole position rispettivamente nelle classi SBK e SSP.  CIV Mugello: info, orari tv, programma, biglietti CIV Mugello: Delbianco e Stirpe sugli scudi  L'alfiere DMR-Yamaha (gi&agrave; primo venerd&igrave;) ha siglato la seconda pole position stagionale - la prima era arrivata a Vallelunga, nel mese di maggio - fermando il cronometro sul tempo di 1'50"223, ben mezzo secondo pi&ugrave; rapido di Michele Pirro, specialista del tracciato toscano e stavolta costretto a inseguire. DB52 &egrave; in palla, raccorda in maniera perfetta le curve in successione del Mugello e riesce a fare la differenza nel terzo settore, quello pi&ugrave; guidato e selettivo: con queste premesse, l'obiettivo del romagnolo &egrave; tenere aperto il campionato, e magari erodere il vantaggio di 27 punti che il nove volte titolato Italiano conserva in classifica. A partire dalla terza casella sar&agrave; Luca Bernardi, seguito da Riccardo Russo e dall'ottimo Lorenzo Gabellini, quinto sulla griglia di partenza in sella alla BMW schierata da SLP Corse. Sesto Luca Vitali, primo pilota Honda. Nella SSP, &egrave; stato Davide Stirpe a fare la voce grossa. Seconda partenza dal palo del 2024 anche per il romano, ancora al Mugello, grazie al crono di 1'52"969: una prestazione spettacolare, che dimostra lo stato di forma dell'alfiere Garage 51 - unico pilota a girare sotto il muro dell'1'53 - quest'anno veloce anche nel giro secco che non &egrave; mai stata la sua specialit&agrave; (cinque le pole position firmate in carriera). Seguono il rivale al titolo Luca Ottaviani, Miquel Pons e Andrea Mantovani, ma staccati di oltre un secondo. CIV Mugello: le Q2 delle altre classi  Poche sorprese in Moto3, dove Marcos Ruda (1'57"738, nella foto in fondo all'articolo) ha preceduto Elia Bartolini e Cristian Lolli, mentre in PreMoto3 il migliore &egrave; stato Cristian Borrelli (2'03"213) su Lorenzo Pritelli ed Edoardo Savino. In Supersport 300, il leader di campionato Alfonso Coppola (2'06"179) ha messo in riga Emanuele Cazzaniga e Giacomo Zannoni.        

Tutti i risultati delle Q2 disputate sul circuito toscano: DB52 ha preceduto Michele Pirro, mentre il romano ha staccato tutti in Supersport

CIV Mugello: Delbianco in pole nella SBK, Stirpe spettacolare in SSP

        La pausa estiva &egrave; finita anche per il CIV, tornato in pista sul mitico tracciato del Mugello. Le Q1, primi turni validi per stabilire la griglia di partenza delle varie classi, si sono svolte sotto il caldo Sole toscano, e a svettare nella SBK &egrave; stato Alessandro Delbianco. CIV Mugello: info, orari tv, programma, biglietti CIV Mugello: SBK, svetta Delbianco  Il romagnolo, reduce dalla splendida vittoria in Gara 2 a Misano su Dominique Aegerter, ha iniziato il weekend col piede giusto, siglando la miglior prestazione di giornata (1'51&rdquo;223). L&rsquo;alfiere DMR Racing-Yamaha ha rifilato quasi quattro decimi di distacco a Michele Pirro, leader di campionato che in Toscana potrebbe giocare il suo primo match point per la decima corona tricolore. Riuscirci contro questo Delbianco &ndash; capace di realizzare il miglior tempo in tutti i settori della pista a eccezione del primo, in cui a svettare &egrave; stato il #51 &ndash; potrebbe non essere semplice. Terzo tempo per l&rsquo;Aprilia marchiata Nuova M2 Racing di Samuele Cavalieri, a quasi sei decimi, 14 millesimi meglio della sorpresa Alberto Butti, compagno di squadra di Pirro (nella foto) nel Barni Spark Racing Team. Quinta l&rsquo;altra RSV4 di Luca Bernardi davanti alla R1 di Riccardo Russo, con distacchi vicini al secondo.  CIV Mugello: Q1, le altre classi  A comandare le operazioni nella SSP Next Generation &egrave; stato il leader Davide Stirpe (1'54&rdquo;129, nella foto in basso), che con la sua Ducati Panigale V2 ha preceduto Leonardo Taccini e Luca Ottaviani, rispettivamente a tre e quattro decimi dal primatista. Nella Moto3, Marcos Ruda sembra imbattibile anche questa volta, lui che quest&rsquo;anno ha vinto sette manche su otto: il portacolori GP Project Racing Team-2WheelsPoliTO (1'58&rdquo;172) ha preceduto Elia Bartolini, staccato di un secondo, e Cristian Lolli, a +1.7 secondi. In PreMoto3, Cristian Borrelli punta la terza partenza dal palo stagionale dopo aver concluso la Q1 in 2&rsquo;02&rdquo;993 davanti a Edoardo Savino e Matteo Gabarrini, mentre nella Supersport 300 a svettare &egrave; stato Emanuele Cazzaniga (2&rsquo;06&rdquo;688) davanti al leader di campionato Alfonso Coppola (vicino alla corona tricolore, cos&igrave; Ruda in Moto3) e Giacomo Zannoni. Decimo tempo per Natalia Rivera Resel (+2"682), attualmente prima in classifica nell'Europeo Femminile, meglio di Patrycja Sowa, seconda nel WEC e diciannovesima nella Q1 (+6"454). Sabato le Q2 che assegneranno le Motosprint Pole Position, con la SBK in pista alle 10.15.        

Il romagnolo ha preceduto Michele Pirro e Samuele Cavalieri, firmando la pole position provvisoria. Ecco il resoconto di tutte le classi

SBK, CIV Mugello: Alessandro Delbianco fa sua la Q1

        Nel weekend sui sali e scendi del circuito del Mugello si correr&agrave; il quinto appuntamento con il Dunlop CIV 2024, che vedr&agrave; poi il suo gran finale a Imola a fine settembre. Nella Moto3 e nella Supersport 300 per&ograve; il vantaggio accumulato da Marcos Ruda e Alfonso Coppola &egrave; sufficiente per permettere loro di festeggiare il titolo nella giornata di domenica. CIV Mugello: info, orari tv, programma, biglietti Moto3: Ruda vicinissimo al titolo tricolore Lo spagnolo Marcos Ruda potrebbe laurearsi Campione Italiano Moto3 con un round d&rsquo;anticipo qualora non dovesse perdere pi&ugrave; di 3 punti nel corso delle due gare del weekend. Il pilota del 2WheelsPoliTo GP Project potrebbe addirittura laurearsi campione nella giornata di sabato qualora riusisse a vincere e Cristian Lolli non conquistasse pi&ugrave; di 3 punti, pi&ugrave; facile invece per Ruda festeggiare nella giornata di domenica dove gli baster&agrave; non perdere terreno da Lolli. Tra i due litiganti per&ograve; c&rsquo;&egrave; Elia Bartolini che in cerca di rivincita dopo Misano dove &egrave; scivolato a pochi giri dal termine di Gara1 lasciando strada aperta a Lolli.  PreMoto3: Borrelli per l&rsquo;allungo decisivo Il pilota del team Bucci Moto arriva al Mugello con 20 punti di vantaggio su Gionata Barbagallo e 31 su Lorenzo Pritelli. Cristian Borrelli potrebbe dunque conquistare il titolo gi&agrave; domenica qualora riuscisse a guadagnare 30 punti su Barbagallo e 19 su Lorenzo Pritelli, compito complicato in una PreMoto3 che vede veramente grande equilibrio con anche Edoardo Savino tra i protagonisti della serie tricolore e Luana Giuliani quinta in campionato che vuole portarsi sempre pi&ugrave; vicina ai primissimi, cos&igrave; come Elisabetta Monti che al Mugello &egrave; sempre velocissima tanto da sfiorare il podio nel round 3 del Dunlop CIV 2024.  Supersport 300: Coppola serve per il match point Sono 49 i punti di vantaggio di Alfonso Coppola su Emanuele Cazzaniga, esattamente quelli che il pilota del team Racestar ha gettato al vento nella prima gara stagionale al Misano World Circuit. Non ha commesso errori fin qui Coppola che cos&igrave; al Mugello qualora riuscisse a guadagnare un solo punto su Cazzaniga conquisterebbe nella giornata di domenica il suo primo titolo tricolore. La classe Supersport 300 ha tanti motivi d&rsquo;interesse oltre alla lotta per il titolo con le wild card di Natalia Rivera e Patrycia Sowa, prima e seconda in classifica nel WEC, il campionato europeo femminile.        

Si avvicina il momento decisivo del Campionato Italiano Velocit&agrave;, in Toscana potrebbero essere assegnati i titoli Moto3 e Supersport 300

CIV Mugello: Ruda e Coppola vedono il titolo, tante wildcard in SS300

        Il CIV targato Dunlop entra nel suo clou e si appresta a tornare al Mugello, pista gi&agrave; solcata a giugno che si ripropone in calendario nel weekend a cavallo tra la fine di agosto e l'inizio di settembre. La sfida nella SSP &egrave; pi&ugrave; accesa che mai grazia al confronto tra i piloti dotati di Ducati e MV Agusta, con il possibile inserimento di diverse sorprese.  CIV SBK, Mugello: primo (difficile) match point per Michele Pirro CIV Mugello, SSP:&nbsp; Ducati, MV Agusta (e non solo)  Davide Stirpe si presenta in Toscana da leader di campionato con 24 punti di vantaggio su Luca Ottaviani, quest'ultimo reduce dalla vittoria a Misano in Gara 2 in sella alla F3 800 RR (proprio davanti al romano del Garage 51) e prossimo a un'apparizione nel contesto mondiale. Dal canto suo, Stirpe attraversa un grande momento di forma (sei podi su otto manche disputate) e, forte del suo feeling con la Panigale V2, vuole bissare il successo ottenuto sul saliscendi toscano due mesi fa. Il due volte campione Italiano della categoria sogna di lasciare il Mugello con pi&ugrave; di 50 punti di vantaggio su Ottaviani cos&igrave; da aggiundicarsi la terza corona con un round d'anticipo, ma riuscirci non &egrave; affatto scontato Ancora matematicamente in lotta anche Leonardo Taccini e Andrea Mantovani, ambedue equipaggiati di Ducati ma rispettivamente con i colori Cecchini e Mesaroli. Ma se Taccini (-42) giunge al penultimo appuntamento forte dei 41 punti conquistati in Emilia-Romagna (terzo posto+vittoria), Mantovani (-47) sa di dover riscattare un weekend romagnolo avaro di soddisfazioni.&nbsp; Non va dimenticato nemmeno Emanuele Pusceddu, che proprio nel round del Mugello-1 torn&ograve; alla vittoria. Tra le novit&agrave;, occhio a Miquel Pons, proveniente dalla MotoE e sostituto di Lorenzo Dalla Porta (destinato alla SSP iridata) in AltoGo-Yamaha, e Kayla Yaakov: la 17enne sar&agrave; in sella Ducati del Barni Spark Racing Team. Occhi puntati anche su Samuel Di Sora, ex SSP300 in pista con MRT-Kawasaki, e Gabriele Masarati, wild card con Rosso&amp;Nero-Yamaha. Assente il Gomma Racing di Alessio Corradi, che ha infatti deciso di non presenziare al penultimo round stagionale per consentire a Giacomo Mora di recuperare al meglio dalla frattura di una vertebra rimediata nella tappa inaugurale al MWC. Due le gare in programma, come da tradizione: la prima sabato (ore 14.35) e la seconda domenica (15.20) con diretta su Federmoto TV. MotoGP orari, GP Aragon 2024: programmazione Sky e TV8       

Davide Stirpe torna in Toscana da leader di campionato, ma Luca Ottaviani non molla. Occhio alle novit&agrave; in griglia di partenza

CIV, SSP: Ducati-MV Agusta, sfida tricolore al Mugello

        &Egrave; tutto pronto per il Round Just1 del CIV, di scena al Mugello nel weekend alle porte. Vi forniamo di seguito alcune info per chi vorr&agrave; recarsi in circuito o preferir&agrave; seguire le gare da casa. CIV SBK: Michele Pirro, primo (difficile) match point al Mugello CIV Mugello: info, programma, orari TV  Le manche del CIV targato Dunlop saranno&nbsp;visibili, come sempre, in diretta su FedermotoTV. Anche quest'anno c'&egrave;&nbsp;la possibilit&agrave; per i Tesserati FMI di vedere tutta la stagione del Dunlop CIV in maniera totalmente gratuita, attivando il&nbsp;pacchetto Tesserato FMI, che includer&agrave; anche le gare del CIV Junior. Per tutti gli altri utenti sar&agrave; disponibile il pacchetto One Round, con il singolo weekend di gare del Dunlop CIV acquistabile a 6,99 &euro;. Le gare saranno trasmesse&nbsp;in replica su Sky Sport&nbsp;la settimana successiva. Sabato mattina andranno in scena le sessioni che assegneranno le Motosprint Pole Position, mentre le gare inizieranno alle 13.55 (SBK). Scenderanno in pista anche i trofei Kawasaki Ninja 400, Aprilia RS660, Octo Cup e National Trophy. Ecco il programma completo delle gare:&nbsp;   CIV Mugello: i biglietti  I biglietti sono acquistabili su&nbsp;Ticketone&nbsp;e in autodromo nei giorni di gara. Ecco i prezzi: - Venerd&igrave;: Ingresso prato &euro; 5,00 &ndash; Tribuna Centrale e terrazza box &euro; 10.00 &ndash; Tribuna Centrale e terrazza box (Ridotto) &euro; 5,00 - Sabato e Domenica: Ingresso prato &euro; 5,00 &ndash; Tribuna Centrale e terrazza box &euro; 20,00 &ndash; Tribuna Centrale e terrazza box (Ridotto) &euro; 10,00. Biglietto ridotto per gli Under 18 e per i Tesserati FMI. Nei giorni precedenti all'evento, Radio Toscana regala due ingressi per paddock + tribuna centrale validi per tutto il weekend. In questo caso, l'ingresso &egrave; gratuito sia per il sabato che per la domenica e consente di assistere a tutte le gare del CIV.&nbsp; Che finale al Manx GP: Browne vince la Classic SBK con la Ducati 916!       

Tutto ci&ograve; che devi sapere per seguire il penultimo appuntamento del Campionato Italiano Velocit&agrave; 2024&nbsp;

CIV Mugello: info, orari tv, programma, biglietti

        A poco meno di un mese dallo spettacolare appuntamento della Racing Night a Misano, i piloti del Campionato Italiano Velocit&agrave; sono pronti a tornare in azione per il quinto (nonch&eacute; penultimo) round stagionale della massima serie nazionale al Mugello, in cui diverse categorie potrebbero gi&agrave; incoronare il proprio campione. E' il caso della Superbike, visto che nella classe regina Michele Pirro ha il primo match point per quello che sarebbe il suo decimo titolo in carriera al CIV, ma chiudere i conti sul circuito toscano non sar&agrave; un'impresa semplice. BSB, Cadwell Park: Ryde "King of the Mountain", Colombi vince in Sportbike Delbianco e Cavalieri in agguato  Pirro arriva al Mugello con 27 punti di vantaggio su un Alessandro Delbianco in gran forma e reduce dalla straordinaria vittoria in Gara 2 a Misano dopo un entusiasmante duello con Dominique Aegerter; vista la competitivit&agrave; mostrata dal pilota DMR Racing Yamaha, sar&agrave; davvero complicato per Michele concludere il weekend con almeno 50 punti di margine ed &egrave; decisamente pi&ugrave; probabile che i due portino la lotta per il titolo fino al gran finale di Imola in programma a fine settembre. Occhio per&ograve; anche a Samuele Cavalieri, attualmente terzo a 47 lunghezze dal leader con l'Aprilia RSV4 del team Revo-Nuova M2, il quale sta facendo della costanza la propria arma vincente, e al compagno di squadra Luca Bernardi, che seppur pi&ugrave; altalenante del previsto ha gi&agrave; dimostrato in pi&ugrave; di un'occasione di poter essere un serio pretendente alle posizioni di vertice e al Mugello &egrave; gi&agrave; salito sul podio in Gara 1 a giugno. Non ci sar&agrave; invece Roberto Mercandelli, ancora alle prese con il recupero dall'infortunio rimediato proprio tra i saliscendi toscani. Che finale al Manx GP: Browne vince la Classic SBK con la Ducati 916! Gli orari delle gare  Per quanto riguarda gli orari, la classe Superbike disputer&agrave; Gara 1 sabato nel primo pomeriggio, andando ad aprire il fitto programma con il via fissato per le 13:55, mentre Gara 2 andr&agrave; in scena domenica pomeriggio alle 14:30. Entrambe si potranno seguire in diretta streaming attraverso la piattaforma FedermotoTV, mentre il marted&igrave; e il mercoled&igrave; sera sar&agrave; possibile rivedere le repliche su Sky Sport MotoGP. BMW tiene alta la guardia: giornata di lavoro sulla M 1000 RR a Misano       

Il pilota del team Barni Spark Racing arriva sul circuito toscano con la possibilit&agrave; di conquistare il decimo titolo, ma dovr&agrave; difendersi dagli attacchi di un agguerrito Delbianco

CIV SBK, Mugello: primo (difficile) match point per Michele Pirro

        Siamo ormai in pieno clima Racing Night, visto che in questo fine settimana si svolger&agrave; il quarto appuntamento del Campionato Italiano Velocit&agrave; al Misano World Circuit &ldquo;Marco Simoncelli&rdquo; con l'iconico round in notturna per la Superbike e la Supersport. Per quanto riguarda la classe riservata alle medie cilindrate, per&ograve;, &egrave; arrivata una notizia di caratura internazionale in grado di creare grandi aspettative anche per il weekend di gara successivo, ovvero quello di fine agosto al Mugello. Nel quinto nonch&eacute; penultimo weekend di gara della stagione ci sar&agrave; infatti una wild card d'eccezione in SSP:&nbsp;la giovanissima Kayla Yaakov, in arrivo direttamente dal MotoAmerica. Appena diciassettenne, &egrave; gi&agrave; stata etichettata come una vera e propria ragazza-prodigio visti i fantastici risultati, podi compresi, ottenuti nella serie a stelle e strisce (ne abbiamo parlato qui), dove gareggia con una Ducati Panigale V2 schierata dal team Rahal Moto. Anche al CIV utilizzer&agrave; una Panigale, difendendo per&ograve; i colori del team Barni Spark Racing, con cui potrebbe sorprendere facendo parlare di s&eacute; ancora una volta. Baja Arag&ograve;n: vicne Schareina, Cerutti e l'Aprilia al top tra le bicilindriche Yaakov: &ldquo;Non vedo l'ora di misurarmi con una nuova realt&agrave;&rdquo;  &ldquo;Sono estremamente entusiasta di unirmi al Barni Spark Racing Team per una wild card al Mugello&rdquo;, ha detto Kayla. &ldquo;Questa squadra ha dimostrato in pi&ugrave; occasioni di essere una delle migliori al mondo con le Ducati e il CIV &egrave; un campionato molto competitivo, perci&ograve; non vedo l'ora di misurarmi con quelle che per me saranno delle nuove realt&agrave;. Correre nel MotoAmerica mi ha insegnato molto sulla Panigale V2, perci&ograve; conosco gi&agrave; la moto e non vedo l'ora di cominciare. Non posso che ringraziare tutti coloro che stanno rendendo possibile questa avventura: ci vediamo presto in Italia&rdquo;. WCR, aggiornamento su Mia Rusthen: "Riablitazione lunga e difficile"       

La ragazza-prodigio del MotoAmerica correr&agrave; il quinto round della serie tricolore in Supersport, classe dove &egrave; impegnata anche nel campionato a stelle e strisce

CIV, il team Barni porta in Italia Kayla Yaakov: sarà wild card al Mugello

        Appena rientrati dal primo weekend toscano del Dunlop CIV 2024 (la serie tricolore torner&agrave; al Mugello tra fine agosto e inizio settembre), eccoci nuovamente a provare a portarvi un po&rsquo; dietro le quinte le Campionato Italiano Velocit&agrave; mostrandovi cose che probabilmente non avreste visto. SPORTBIKE AL POSTO DELLA SSP300: COSA NE PENSANO TEAM E PILOTI? I trofei del futuro Nel paddock del terzo round del Dunlop CIV sono comparse due moto che il prossimo anno saranno protagoniste di due trofei monomarca. La prima &egrave; la Honda CBR600RR Cup, un trofeo monomarca storico nel motociclismo tricolore fino alla met&agrave; degli anni &rsquo;10 del nuovo millennio ha segnato un passaggio fondamentale per tantissimi piloti. La seconda &egrave; l&rsquo;Aprilia RS457 Trofeo, la piccola bicilindrica di Noale debutter&agrave; l&rsquo;anno prossimo in un trofeo riservato a lei. Era gi&agrave; stata portata come prototipo&nbsp;in anteprima ad EICMA lo scorso novembre ma ora la questione si fa seria. Perch&eacute; ve ne parliamo solo qui e non in un pezzo approfondito? Perch&eacute; purtroppo al momento per entrambi i trofei non ci sono molte informazioni e quindi restiamo come voi in attesa di capire quale sar&agrave; il loro futuro.  &nbsp; Ruda fermato solo dall&rsquo;impianto audio La stagione di Marcos Ruda &egrave; stata fin qui trionfale, sei vittorie in altrettante gare nel Dunlop CIV Moto3. Sfuggitagli la pole position a Vallelunga, lo spagnolo si &egrave; subito ripreso ed al Mugello ha fatto segnare il miglior tempo in qualifica portandosi a casa la Motosprint pole position. La nostra testata &egrave; title sponsor del trofeo che viene consegnato a chi sigla il giro veloce in qualifica, per chi segue sui social i profili del CIV e di Motosprint infatti vedr&agrave; ogni sabato di gara la consegna del trofeo di poleman da un nostro inviato ed a seguito un&rsquo;intervista video che trovate sempre sul nostro profilo Facebook. Purtroppo per Marcos per&ograve; la cerimonia di premiazione &egrave; stata &ldquo;cancellata&rdquo; da un problema al sistema audio della sala stampa che proprio pochi minuti prima che arrivasse &egrave; impazzito iniziando ad emettere un fastidiosissimo sibilo, risolto non in poco tempo. Motivo per cui non &egrave; stato possibile registrare la videointervista e della premiazione esiste solo questa foto.  &nbsp; 150mila api alla San Donato I pi&ugrave; attenti avranno notato che a partire dal GP d&rsquo;Italia della MotoGP il cordolo della prima curva ha perso il tipico tricolore ma &egrave; diventato giallo-nero. Il motivo &egrave; molto semplice, all&rsquo;interno della &ldquo;San Donato&rdquo; sono state poste 5 arnie, che oggi contengono 150mila api (erano 50mila a inizio giugno per il GP d&rsquo;Italia) ma che in poche settimane raggiungeranno le 250mila unit&agrave; (circa 50mila ad arnia). Nonostante un po&rsquo; di titubanza dei &ldquo;grandi&rdquo; nell&rsquo;avvicinarsi, i giovanissimi ragazzi dei PATA Talenti Azzurri che si sono subito vestiti a apicultori e si sono lanciati alla caccia della regina per marcarne il dorso.  &nbsp; Invasione di campo pacifica Domenica mattina mentre iniziavano le prime gare dei trofei, la sala stampa &egrave; stata presa d&rsquo;assalto da una quindicina di bimbi che dopo aver fatto un giro nella pit line per ammirare le moto ai box, sono arrivati in sala stampa per vedere dove si svolge il lavoro &ldquo;meno piacevole&rdquo; del pilota per poi passando per il lungo corridoio che porta agli uffici della segreteria dell&rsquo;Autodromo del Mugello fin sopra il podio. Un operazione che mi sento di dire andrebbe replicata pi&ugrave; spesso perch&eacute; se vogliamo che il motociclismo italiano, non solo in pista ma anche sugli spalti, continui a dire la sua dobbiamo iniziare ad appassionare le nuove generazioni fin da piccoli.  &nbsp; N&deg; 69 Crash &ndash; Rider &amp; Mechanic OK Le emozioni ed i colpi di scena al Mugello sono proseguiti anche al termine dell&rsquo;ultima gara in programma ovvero quella della PreMoto3 vinta da Gionata Barbagallo in una incredibile volata con 4 piloti racchiusi in soli 31 millesimi! Il pilota di Calino d&rsquo;Erba dopo aver festeggiato in pista &egrave; arrivato molto garibaldino al parco chiuso frenando solo all&rsquo;ultimo sul tappeto reso umido dalla pioggia caduta in mattinata. Anteriore che si chiude e Gionata che finisce a terra con la moto che &ldquo;falcia&rdquo; il suo meccanico che non si aspettava di prendere la Honda NSF250R sugli stichi. Fortunatamente n&eacute; Gionata che si rialza prontamente e inizia a festeggiare n&eacute; il suo meccanico si sono fatti male e di questa cadura resta solo una divertente storia.        

Dalle 150 mila api della S.Donato, ai trofei del futuro, fino ad una... staccata sul tappeto. Lontano dagli occhi degli appassionati, le cinque cose che vi siete persi nel weekend

CIV, TOP5: le curiosità “non viste” nel round del Mugello

        Sono solo 31 i millesimi a separare la top4 della PreMoto3, un finale deciso veramente solo all&rsquo;ultimo centimetro di gara, doppietta di Marcos Ruda in Moto3 mentre le verifiche tecniche ribaltano il podio della Supersport 300. CIV SBK, RISCATTO IMMEDIATO PER PIRRO: VITTORIA &ldquo;SOLITARIA&rdquo; IN GARA 2 Moto3: Prosegue l&rsquo;egemonia di Ruda Non sembra essere sazio Marcos Ruda che dopo aver conquistato le prime cinque gare della stagione fa sua anche Gara2 del Mugello mantenendosi a punteggio pieno nel Dunlop CIV Moto3. Ancora una volta sconfitto in volata Elia Bartolini che in questa prima parte di stagione &egrave; stato l&rsquo;unico in grado di stare costantemente con Ruda in gara ma senza mai riuscire a batterlo. Terza posizione del podio, per Cristian Lolli che vince la volata del gruppo degli inseguitori, il distacco inflitto dalla coppia Ruda-Bartolini agli inseguitori &egrave; per&ograve; veramente largo arrivando a sfiorare i 40&rdquo;. Ad incidere sul distacco, oltre le evidenti differenze di passo evidenziate anche in qualifica, la grande bagarre durata tutta la gara tra lo stesso Lolli, Erik Michielon (quarto dopo il terzo posto di ieri), Pierfrancesco Venturini, Valentino Casalboni e Valentino Sponga.  CIV MUGELLO, GARA 2 SSP600: STIRPE PIEGA MANTOVANI IN VOLATA PreMoto3: Barbagallo si riprende la tabella tricolore Altra gara ricca di sorpassi e cambi di posizione al vertice con le posizioni del podio decise solo sotto la bandiera a scacchi con quattro piloti racchiusi solo in 31 millesimi. A spuntarla &egrave; stato Gionata Barbagallo per soli tre millesimi su Lorenzo Pritelli e per 7 su Edoardo Savino. Barbagallo che in Gara1 era rimasto fuori dal podio per soli 24 millesimi si &egrave; cos&igrave; preso la sua rivincita nella gara della domenica. A rimanere escluso dal podio, quasi come se fosse un contrappasso dantesco,&nbsp; il vincitore di Gara1 Cristian Borrelli che se ieri per 9 millesimi era riuscito a conquistare il successo e la tabella tricolore oggi &egrave; rimasto escluso dalle prime tre posizioni per soli 24. Ottima quinta posizione per Elisabetta Monti che migliora ancora la gi&agrave; ottima gara di ieri chiudendo a ridosso del podio e rimasta attardata di un paio di decimi nella volata decisiva per la caduta di Martin Alberto Galiuto alla &ldquo;Palagio&rdquo; nel corso dell&rsquo;ultimo giro.  SBK, CIV MUGELLO: MERCANDELLI &Egrave; UNFIT, NIENTE GARA 2 Supersport 300: Podio ribaltato dopo le verifiche tecniche La gara della Supersport 300 ha visto tagliare il traguardo per primo il sudafricano Chris Wright alla sua prima vittoria nel Dunlop CIV davanti al poleman Nicola Plazzi e Guido Fina. Al termine delle verifiche tecniche per&ograve; sulle moto del vincitore e di Nicola Plazzi (oltre che su quella di Alessandro Cervioni) sono state trovate irregolarit&agrave; tecniche che hanno portato alla squalifica dalla gara. La vittoria &egrave; andata cos&igrave; a Guido Fina che aveva vinto la volata per il terzo posto con Alfonso Coppola, ora secondo, mentre terzo ha chiuso Emanuele Cazzaniga. Coppola lascia cos&igrave; il Mugello rafforzando ulteriormente la sua prima posizione in campionato allungando a 43 punti il vantaggio su Guido Fina e 47 lunghezze su Emanuele Cazzaniga.  CIV MUGELLO: VITTORIE IN VOLATA PER RUDA, BORRELLI E ZANNONI       

&Egrave; la classe d&rsquo;approdo alle &ldquo;ruote alte&rdquo; a regalare spettacolo in Gara2 del terzo round del Campionato Italiano Velocit&agrave;

CIV, al Mugello lo show è nella PreMoto3! Ruda e Fina vincono in Moto3 e Supersport 300

        Quando si descrivono le qualit&agrave; della SSP600 tricolore si rischia di essere ripetitivi, ma esaltare la classe pi&ugrave; partecipata e spettacolare del Dunlop CIV &egrave; un esercizio inevitabile dinanzi allo spettacolo osservato durante Gara 2 (dichiarata asciutta a differenza delle contese precedenti) al Mugello. La vittoria della manche domenicale &egrave; andata a Davide Stirpe, bravo a piegare in volata Andrea Mantovani. CIV SBK, riscatto immediato per Michele Pirro in Gara 2 al Mugello CIV SSP600: Stirpe ancora leader dopo il Mugello  Duelli, strategie, sorpassi, controsorpassi e staccate al limite. &Egrave; questo il men&ugrave; del duello che ha visto protagonisti i due parimarca, entrambi equipaggiati di Ducati Panigale V2, con Mantovani ha prima inseguito e poi attaccato l'alfiere Garage 51 nel corso dell'ultimo giro prima della reazione finale del romano, che ha tenuto la scia del portacolori Mesaroli sopravanzandolo sulla linea del traguardo per soli 88 millesimi. La contesa tra i due ducatisti ha permesso a Luca Ottaviani e Lorenzo Dalla Porta&nbsp;di riavvicinarsi nel finale, chiudendo Gara 2 rispettivamente terzo e quarto ma racchiusi in un distacco di mezzo secondo dal vincitore. L'iridato Moto3 nel 2019, ora in pista col team AltoGo, lascia per&ograve; il circuito di casa con la soddisfazione del giro veloce.&nbsp; Quinta posizione per Marco Bussolotti, in lotta per le posizioni da podio nelle prime fasi, davanti a Leonardo Tacci e Filippo Fuligni. Top 10 per Nicol&ograve; Castellini, Emanuele Pusceddu (vincitore di Gara 1) e Stefano Valtulini. Prossimo appuntamento a Misano nel weekend 3-4 per la Racing Night, a cui Stirpe si presenter&agrave; da leader della classifica generale con 113 punti, +32 su Mantovani. CIV Mugello, SSP600: classifica Gara 2         

Successo per il romano, ancora leader di campionato. Terzo posto per Luca Ottaviani davanti a Lorenzo Dalla Porta&nbsp;

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