I motori a pistoni erogano la coppia in maniera discontinua. In ciascun cilindro le quattro fasi del ciclo di funzionamento si svolgono in due giri dell’albero a gomito nei motori a quattro tempi, e in uno in quelli a due tempi. La fase utile, durante la quale il pistone fornisce energia meccanica all’albero, è una sola, quella di espansione. Il flusso di coppia è perciò pulsante e l’irregolarità, massima nel monocilindrico, diminuisce all’aumentare del frazionamento del motore.
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Motori 4 cilindri a V: 120 anni di Storia | Officina