Qualche settimana fa in queste pagine si è parlato della grande scuola inglese, che in passato ci ha fornito realizzazioni formidabili. Stavolta parliamo di quella tedesca, che volendo può anche essere definita mitteleuropea, dati i forti legami esistenti in campo motoristico tra Germania, Austria e l’ex Cecoslovacchia, con un notevole scambio di progettisti e tecnologie.
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Le tipologie dei compressori | Officina